BMW testib nelikveolist 7. seeriat

Ega vist muudmoodi enam S-klassile ja A8-le (aga ka LS-le) vastu ei saa, kui nelikveolise mudeli lisamisega.

Väga tore. Kas tegu on esimese neljarattaveolise 7. seeriaga?

Jah.

no kas läheb uuesti lahti? aga noh bemm on ikka parem :D

Toimetusele oleks väike soovitus: kui näete mõnda kommentaari, mis on selgelt provokatiivne (loe: õhutatakse markidevahelist võitlust), siis võiks selle ära kustutada.

DieselPower, milleks? Üpris põnev on lugeda neid kommentaare, kus tüübid, kellel arvatavasti vanuski veel ei luba, panevad üksteisele ära.
Aga neliveoline 7. seeria on väga hea mõte, minu arvates sobib luksusautole nelivedu nagu rusikas silmaauku, eriti meie kliimas.

Woosh, seni võiks, kuni asi on normaalsuse piires. Aga kui 12-13 a põnnid hakkavad teineteist saatma kohtadesse, mis neil endal veel pole välja arenenudki, siis on asi teemast mööda ja lame.
Muidu, jah, 4-veoline 7-seeria on kindlasti oodatud ja saab põhjamaades populaarseks. Samamoodi on ka vastavate Audi, MB ja Lexuse mudelitega.

To DieselPower!
Näita mulle neid teste kus Uus F01 7 seeria on testides saanud A8 ja S klassi mercedese käest kaotuse?
Vaadates seda testi: http://carenthusiast.com/reviews.html?mode=article&id=30
42
siis võib öelda et testijatele küll uus seitsmene meeldib ja tehnika poolest pole uuele seitsmesele juu vastast.!

Kus sul selles artiklis oli VÕRDLUSTEST minu nimetatud autodega? See oli ülevaade uuest 7-seeria BMW-st. Ma ei ole öelnud ka mitte kuskil, et ta oleks kuskil kaotanud, ära kujuta asju ette endale. Minu teada ei ole vähemalt Eesti ajakirjanduses sellist testi, kus uus 7-seeria, S-klass ja A8 oleksid kõrvutatud. Ja ei ole ma kuskil ka öelnud, et tegu oleks halva autoga. Lihtsalt mainisin, et kuna BMW-l ei olnud varem 7-seerial nelivedu, siis oli 4-veoliste luksusautode klassis BMW konkurentsivõimetu.
Mis puutub üldse 7-seeria edusse testides, siis eelmisel aastal ABE tegi testi Audi ja BMW vahel, kui testis olid A8 3.0TDI quattro ning 730d. Selge ülekaaluga võitis võrdluse A8, olles selgelt mugavam, lihtsamalt käsitletavam ja samas ka sportlikum.

No vabandust et mõistsin valesti. Too ABE test oli kahjuks vana, aga vaata nüüd uue 7 testi versus A8, S-klass ja Volkswagen Phaeton V6 TDI ning Jaguar XJ6 2.7 D. Selle testi tegi veelgi parem autode hindaja kui eesti ABE ehk Saksa ABE, ning võitja oli 7. seeria. Pead vist muutma oma arvamust, et uus 7. seeria ei saa nelikveoliste A8 ja s-klassi vastu või mis? Ja see neliveoline veel kindlustab ta võitu. test muidu piltide peal:
http://www.7post.com/forums/showthread.php?t=186554

Ära nüüd rõõmust lolliks ka mine, et BMW toob nelikveo välja UMBES AASTA PÄRAST.
Minu jaoks ei ole vahet, milline neist on parim- kõik nad on väga head. Mina sõidan pigem E-klassiga, mis hinna/kvaliteedi suhtelt on väga hea, AGA EI PUUTU SIIA TEEMASSE (niiet ärge hakake E-klassi võrdlema teiste sama suurte autodega.).

Xdrive 7. seeria jõuab siia juba suvel kahjuks. Asja point pole selles et ta nelikveolise välja toob, lihtsalt tahtsin näidata et ära ole nii kindel et BMW viimane on, vaid hoopis esimene.

pole mõtet võrrelda pragust 7 seeriat a8 või s klassiga kuna uus 7 seeria tuli välja alles sellel aastal.

Oh Heikkikene...no ole siis õnnelik ja ela arvamuses, et BMW on parim. Vanasõnagi ütleb- targem annab järele, samuti ka mina, las laps arvab mida tahes, peaasi, et ei nuta.
khm-ga nõus. Võrdlus on kohatu.

Aga a8 sai juu alles facelifti.

aga äkki võrdlete kumb on saanud rohkem luxury car of the year tiitleid,kas 7 seeria või s klass või a8

Mis sellest võrrelda, mis annab see kui ma sõidan autoga? Loeb ikka kumb on sõiduomadustest parem mootor kiirendus käigukast, mitte auhinnad!

Ma arvan et just loeb.ja palju loeb sest keegi teine on sinu eest juba autosid testinud ja vastavalt sellele ka auhinnad välja jaganud.Loevad faktid mitte tühi jutt.ja performance-st rääkides,ei ole s65 vastu bmw-l mitte midagi samaväärset pakkuda

need dislapauerid ja kahmlajad ongi need 12 tossid kellel mingi vennal vöi öemehel on mingi audi vöi mersu ja siis ohivad siin,dislapauer siin muutkui seletab et kustutada tsensuuritud kommentaarid jne( söna tsensuuritud uuri sönastikust järgi)DieselPower
Ega vist muudmoodi enam S-klassile ja A8-le (aga ka LS-le) vastu ei saa, kui nelikveolise mudeli lisamisega ise öhutas siin köige esimesena, et tuleks vaidlus. niiet nagu ole rohkem väljas ära liiga uhkeks klaviatuuri gängstaks kah hakka;)

See test mis oli audi vs bmw, selle võitis bmw ja seal oli selgelt kirjas,et A8 on sportlikum ,aga 7-seeria mugavam ja luksuslikum!Ma just ennem sirvisin seda vanat AutoBildi.Aga jah päris vägev ,et hakatakse tootma ka nelikvedusi:)

varsti tuleb kuuerattaveoga uhiuus 2010a OPEL SENATOR mis näitab kõikidele bemmidele ja mersudele koha kätte

Tõesti?Ma juba ootan huviga :D

VW Superb on kõige parem, tehke mis tahate. S, A8, B7 on kõik 3-4 korda kallimad aga lagunevad ikka sama moodi. On luksuslikumad, kahtlusteta. Prestiižsemad jne. Aga ei ole 3-4 korda paremad.

Stass, selles on sul õigus, aga eks mida rohkem elektroonikat, seda rohkem vigasid. Aga kui on nii palju raha et ca 1.7 miljonist 730 d osta, siis peaksid jõudma ka juppe ka osta.

suht j6hker :D

Stass, VW Superb? :D Sa vist ikka Skodat pead silmas.
Superb on hinna/kvaliteedi suhtelt üks parimaid turul olevaid autosid.
Nelikveoline 7-seeria on kindlasti oodatud.
Heikki, kes sa siin nii palju kisendad, ma lihtsalt sportlikust huvist küsin- kui vana sa oled ja kas sa oled kunagi ka ühegi 7-seeriaga sõitnud, et seda nii taevani kiidad? Ma ei ütle, et 7-seeria on halb auto. Ei, ta on väga hea, aga selle raha eest saab ka paremat.

Ma enda vanust ei hakka avalikusama, aga ütlen et ülikool on pooleli. Olen sõitnud 2007 aasta 730d ga väga tihti muidu, aga enda isa on mercedese fänn, niiet enda pere ei oma BMW-sid.
Aga peaks kõsima millega sa MarkkoAudi9 tegeled? Tundub et oled mingi tavaline eestlane kes hommikul tööle ja õhtul koju ning kodus Autoneti portaalis ülejäend päevast veedad.

Ma olen firma juht ja vabal ajal sõidan Eesti Autospordis N-rühma rallit

üldiselt oli vana seitsmes seeria ilusam.sellel on inetud 3 seeria tagatuled ja selline kuri look on ka kadunud.suht lame

No kui juba opel insigniale pakutakse nelikvedu, siis ei saa ju bemar kehvem olla.

Heiki, juppidega ei ole asi nii lihtne. Uuele garantiilisele autole juppe ei osteta. Enamik Eesti "seitsmeseid" on pärit Keskeuroopa järelturult, saadud vähem kui poole uue auto hinnaga ja ilma igasuguse garantiita. Ja oi kuidas nede autode omanikud halavad (enamus, loomulikult mitte kõik), kui midagi rikki läheb või regulaarset hooldust vajab. Juba iga-aastane piduriklotside vahetus maksab rohkem, kui Lasnamäe naabrimehe auto.

Paljud mehed kes siin kiidavad kõiki neid BMW 7seeriaid, Mersu Sklasse ja Audi A8id...on endale sellise ostnud, maksavad kogu palga autoliisingule ja ise elavad kuskil lasnamäel ühetoalises. Selliseid inimesi on väga palju. Siis võid osta sellise masina kui tõesti raha nagu muda...vaevalt hetkel kõigil seda on.

endiselt töötab vana väide - automaailm muutub igavamaks sest kõik teevad kõike.
4-vedu on iseenesest ju hea võimalus ja muljetavaldav vaid 50kg lisandumine nii suure auto puhul. Tavaliselt on 4WD vahe normaaliga mingi 70-100kg.

Heikkile- olen riigiametnik, esmasp-reede 9.00-18.00 tööpäevad. Jah, arvata võib, et ma olen tavaline eestlane. Aga mille poolest sina Heikki oled eriline eestlane?
Kodus olles tegelen ma oma perega, mitte ei passi internetis.

Küsimus tallinlastele: Kus võib näha kõige kallemaid autosid Tallinnas?

Ma ei tea kas kõige kallimad aga kindlasti kalleid autosid näeb Mustamäe teel, Saksa auto kõrval, Lamborghini salongis. ;)

väga kallid autod on tööpäeval Arco vara kontori taga, headel aegadel oli seal reas 3 Bentley't. Pakun, et see on tänaval regulaarselt suurim kontsentratsioon ja üks kindlamaid kohti kalli auto jõllitamiseks.

selle foorumi järgi otsustades võib küll öelda, et bmw toodab trolle.

Aga kui tahad autosid näha, siis mine Moskvasse, kõndisin mööda Rolls-Royce Esinduskauplusest, kus oli kaks Phantomi, üks Drophead coupe ja BMW 750 Li ja BMW 760 Li. Sisse ei lubatud, aga just kiirendas tänaval mööda ka Veyron ja hetk hiljem Rolls Royce. Lamborghini on seal tavaline nähtus ja porche ka.

Kui tahad veel rohkem kalleid autosi näha, siis mine Saudi-Araabiasse. (y)
Seal on kõik suht tavaline nähtus ja igast' autod kiirendavad tänaval. :)

Kui kedagi kiirendus peaks huvitama, minge suvel Soomes Alastarosse või Rootsis Mantorpi - peale seda on kõik Veyronid ja Lambod nii-nii mõttetud pannid mis üldse edasi ei käi.

aga mis seal siis edasi käivad, 1.0L Fiat Unod w?